الفاكهة والماء البارد معلومات خطيره

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته 

الموضوع بقلم : الدكتور عبدالرحمن القحطاني

و الدكتور :  ستيفن ماك

الفاكهـــة و فـــوائدهــــا تناول الفواكه  نعتقد جميعا أن تناول الفاكهة يعني: شرائها ، تقطيعها ،  ثم وضعها في أفواهنا. ولكن في الحقيقة الأمر ليس بهذه السهولة فمن المهم معرفه  كيف ومتى نتناول الفواكه   .  إذا!!ما هي الطريقة الصحيحة لتناول الفاكهة؟  أكل الفاكهة لا يعني تناولها بعد الطعام ! *  بل ينبغي تناولها على معدة فارغة.  إذا كنت تأكل الفاكهة بتلك الطريقة "واعني أكل الفاكهة على معدة فارغة"  فذلك  سيؤدي بدور رئيسي  وفعال لإزالة سمية جهازك الهضمي، وفي نفس الوقت سوف يمد الجسم بقدر كبير من الطاقة اللازمة  لإنقاص الوزن وغيرها من أنشطة الحياة المتعددة . .    الفاكهة هي أهم غذاء   لنفترض انك تناولت شريحتين من الخبز وبعد ذلك أكلت شريحة  فاكهة.  شريحةالفاكهة على استعداد للذهاب مباشرة من المعدة إلى الأمعاء، ولكنها منعت من القيام بذلك.  وفي هذه الأثناء الوجبة بكاملها( شريحتي الخبز) ستتعفن  وتتخمر وتتحول إلى حامض. في اللحظة التي تلامس بها  الثمرة الطعام في المعدة والعصارة  الهضمية فان كتله الطعام تبدأ بالفساد .... لذا رجاءا تناول الفاكهة على معدة فارغة أو قبل وجبات الطعام! لابد انك سمعت الناس يتذمرون قائلين " في كل مرة كنت أتناول بها  البطيخ   أتجشأ" ،أو "عندما أكل فاكهه محدده  فان معدتي تنتفخ"  ، " بمجرد تناولي الموز أشعر بحاجه ملحه للذهاب إلى المرحاض"  ،... الخ  في الواقع كل هذه المشاكل لن تحدث إذا أكلت الفاكهة على معدة فارغة. ثمرة الفاكهة ستختلط مع غيرها من المواد الغذائية المتعفنة وتنتج الغاز، وبالتالي سوف تشعر بالانتفاخ !   ( الشيب   ، الصلع ، الغضب ، والدوائر السوداء  تحت العين  كل  ذلك لن يحدث  إذا كنت تتناول الفاكهة ومعدتك فارغة .  ووفقا لما ذكره الدكتور {هربرت شيلتون}  الذي اجري مجموعه من البحوث حول هذه المسألة :-" لا يوجد ما يسمى بفواكهه حمضيه مثل البرتقال والليمون ، وذلك لأن جميع الفواكه تصبح قلوية داخل أجسامنا  .إن كنت تتحكم بالطريقة الصحيحة لتناول الفواكه ، فأنك ستملك كل من  سر الجمال ، طول العمر ،الصحة والطاقة والسعادة والحصول على الوزن الطبيعي.   عندما ترغب بشرب عصير الفاكهة   فأشرب عصير الفاكهة الطازجة فقط وليس المعلب،ولا تشرب العصير الذي تم تسخينه.  لا تأكل الفواكه المطبوخة  لأنك لن تحصل على المواد المغذية المفيدة على الإطلاق. كل ما ستحصل عليه  هو  الطعم . فالطبخ يدمر الفيتامينات. والأفضل تناول الفاكهة بكاملها بدلا من شرب العصير. ولكن  إن كان لا بد أن تشرب العصير فاشربه عن طريق الفم و ببطء، وهكذا ستسمح باختلاط  العصير مع اللعاب قبل بلعه.   عمل حميه الفاكهة وذلك-  بالصيام لمده 3 أيام  خلالها لا تتناول أي طعام  غير الفواكه  وبذلك تطهر وتنظف الجسم.- بمعنى "مجرد أكل الفاكهة وشرب عصير الفواكه طوال 3 أيام " ، وسوف تفاجأ عندما يقول لك  أصدقائك كم تبدو مشرقا ومبتهجا !  ثمار الكيوي : الكيوي ثمره صغيرة ولكن قوية. فهي   مصدر   جيد للبوتاسيوم  والمغنيسوم وفيتامين   E بالاضافه للألياف .كما أنها تحتوي على ضعفي كميه فيتامين  C  الموجودة في البرتقال  ثمار التفاح  : تفاحة يوميا تغنيك عن الطبيب؟ على الرغم من إن  التفاح يحتوي على نسبة منخفضة من فيتامين C، ولكنه يحتوى  على المواد المضادة للأكسدة  التي تعزز من نشاط فيتامين (C) مما يساعد على خفض مخاطر الإصابة بسرطان القولون ، أو الإصابة  بنوبة قلبية والسكتة الدماغية. ثمار الفراولة : تعتبر الفراولة فاكهه الحماية والوقاية. وتحتوي على أعلى نسبه مضاد للأكسدة بين أهم أنواع الفاكهة.كما تحمي و الجسم من مسببات السرطان ،ومن  انسداد الأوعية الدموية  . ثمار البرتقال : أحلى دواء. فان تناولت مابين 2-4 من البرتقال يوميا فستبعد عنك نزلات البرد وسيخفض  نسبة الكولسترول ، كما ستعمل على الحيلولة دون الإصابة بحصى الكلى وأذابه حصى الكلى  ، وكذلك يقلل من مخاطر الإصابة بسرطان القولون. ثمار البطيخ :  أفضل  وأروع فاكهه  تقضي على العطش. تتألف من 92 ٪ منالمياه ، كما أنها محملة  بجرعة عملاقة من الجلوتاثيون(نوع من الأحماض الامينية ) ، والتي تساعد على تعزيز جهاز المناعة لدينا. كما أنها تشكل مصدرا رئيسيا للالليكوبين – مكافح عامل أكسده  السرطان. كما يحتوي على  فيتامين (C) و للبوتاسيوم. الجوافة والبابايا : تستحقان أفضل الجوائز لاحتوائهما على اعلي نسبه من فيتامين  (C) و الجوافة غنية أيضا   بالألياف ، مما يساعد على منع الإمساك. البابايا غنية بالكاروتين ، وهذا جيد لعينيك. شرب الماء البارد بعد تناول الوجبة يعني السرطان! هل  يمكنك تصديق هذا؟ بالنسبة لأولئك  الذين يحبون شرب الماء البارد ، هذا المقال مناسب  لهم  . وسيكون لطيفا  تناول قدحا من المشروب البارد بعد الوجبة الغذائية. ومع ذلك ، فإن الماء البارد  سوف يعمل على  تجميد  المادة الزيتية التي استهلكتها توا. و سيبطئ عملية الهضم. وعندما   يتفاعل هذا الراسب مع الحامض ، فسوف يتكسر وتمتصه الأمعاء أسرع من الطعام الصلب. وسوف يبطن الأمعاء. وسريعا  ، يتحول إلى دهون  التي ستودي إلى السرطان. فمن الأفضل شرب شوربة ساخنة أو ماء دافئ بعد وجبة طعام. ملاحظة مهمة وجدية حول  نمط النوبات القلبية ': (هذه ليست مزحة!) على النساء أن يعلموا أن الألم الذي نشعر به  في الذراع الأيسر والمعروف كعرض من أعراض الأزمة القلبية.  ليس هو الوحيد بل يجب الانتباه للألم  الحاد في خط الفك السفلي فهو عمن أهم أعراض النوبة القلبية ذلك انك قد لا تشعر أبدا  بألم الصدر أثناء أول  نوبة قلبية. الغثيان و العرق الشديد أيضا من الأعراض.. ستين في المائة من الأشخاص الذين يصابون بنوبة قلبية بينما هم نائمون لا يستيقظون. بينما يوقظك ألم الفك من نوم عميق.   لنكن حذرين . وبذلك تكون لدينا  فرص نجاة أفضل بإذن الله. يقول أحد أطباء القلب لو أن كل من يحصل على هذا البريد يرسله إلى 10 شخصا ، فأننا سوف ننقذ حياة واحد على الأقل. سلمكم الله من كل شر آآآآآآآآآآآمين

How to recover from a failing Kernel

Or perhaps i should call this “Do you remember i was upgrading to Ubuntu 11.04 ?”.
Well something is gone bad and when i rebooted to start my new Xubuntu 11.04 i got:

error: cannot read the Linux header.
error: you need to load the kernel first.

  Failed to boot both default and fallback entries.

Press any key to continue...

During the upgrade, Ubuntu has removed all old Kernel but one, and so..i find myself without a way to boot my machine.
Fortunately I did a lot of experience with Gentoo in the past, that on this occasion was very useful to recover the system.



When you have an error like that you can do 2 things:
1) Reinstall from zero, but i don’t have a dedicated /home partition so this would erase all my documents and configurations, if for you it’s a fresh install perhaps you can just retry the install from zero.
2) Try to fix the problem, this need some work and the use of chroot
This is how to implement the solution number 2:

1 Boot with another Linux

What do you need: a Live CD/USB Stick, it’s better to use a recent distribution, i used for this Ubuntu 11.04 on a USB Stick (1 GB).
Once that the live distribution has booted, open a terminal and become root (usually a sudo -i is enough).
Also check the internet connection, we could need to download something later.

2 Mount of your filesystem

Now you have to find the partition where you keep your / and if you use it the /boot.
To see the status of your partitions use:

fdisk -l

on my computer I’ve the following output:

Device Boot      Start         End      Blocks   Id  System
/dev/sda1   *           1        2292    18408568+   7  HPFS/NTFS
/dev/sda2            2292        2658     2940840    c  W95 FAT32 (LBA)
/dev/sda3            2658        4864    17720609    f  W95 Ext'd (LBA)
/dev/sda5            2658        2667       68008+  83  Linux
/dev/sda6            2667        2730      506488+  82  Linux swap / Solaris
/dev/sda7            2731        4864    17141323+  83  Linux

Looking at the dimensions (number of blocks) i realized that my partitions are:
/dev/sda5= /boot
/dev/sda6= swap
/dev/sda7= /
They are both ext3 and i don’t use LVM, so it’s pretty easy to mount them:

mkdir /mnt/oldubuntu/
mount /dev/sda7 /mnt/oldubuntu/
mount /dev/sda5  /mnt/oldubuntu/boot

They mounted without problems (so i excluded problems on the filesystems) and moving in these directory i did not find any visible problem.

3 chroot there !

Now we are about to use chroot , anyone using gentoo should be familiar with this concept, because one stage of installation consist in booting from a live CD and then switch into the filesystem, and we’ll do exactly the same, mount the meta filesystems:

mount -o bind /proc /mnt/oldubuntu/proc
mount -o bind /dev /mnt/oldubuntu/dev
mount -o bind /sys /mnt/oldubuntu/sys

Why a “mount -o bind” ?
The difference is that ordinary mount only allows you to mount a block device in one single place, but mount –bind allows you to mount something you’ve already mounted elsewhere in a second place; so you end up with the same stuff mounted in two difference places.
Now that we have all the filesystems ready we can use chroot, this command creates a “jailed” copy of the current operating environment within the current operating environment, so you can run stuff without affecting your main environment:

chroot /mnt/oldubuntu /bin/bash

After this command you’ll find yourself as root on your main system, now it’s time to fix the system.
In my case i noticed that /boot was full, so probably something went wrong when the initrd was created during the install of the new 2.6.38 Kernel, what I’ve done to fix it has been:
1) Delete some old stuff in /boot
2) run aptitude pressing the key g i noticed that there were some unfinished task, including the final configuration of the kernel 2.6.38
3) So i just pressed g again and aptitude finished correctly the installation of the new Kernel

4 Reboot and enjoy your system

Now remove your live distro and reboot into your original system !
This is just an example, but you can use this method to recover a Linux system from many problems.

التليين السليم .. فى الماتور السليم

خطوة التليين اهم خطوة تلى استلام السيارة

حيث ان قيادة السيارة فى تلك الفترة تؤثر على اداء السيارة الجيد طيلة فترة قيادتها فيما بعد

ولهذا فقد حرصنا على عرض كل المعلومات المفيدة والخطوات التى يجب علينا اتباعها فى تلك الفترة

فى عدد من النقاط التالية :-

1- بعد ما تخرج من المعرض وتركب السيارة وتقرا ادعية مباركة ان ربنا يحفظك ويكفيك شر الطريق تذهب الى محل كاوتش وتظبط ضغط الكاوتش على المقاس المكتوب فى قايم السيارة , ويفضل بعد ملئ الكاوتش تروح عند كام محل اخر للتاكد من ان المقاس مظبوط اللى نفخت بيه الكاوتش , اصل احيانا والله بتلاقى كل واحد عنده مقاس ممكن يختلف عن التانى ويقرالك القياسات غلط , حتى لو كان ديجيتال ,, لان مهم جدا جدا انك تظبط المقاس صح , لان احيانا لو فى خلل فى قياس الكاوتش بيأدى الى بطى فى سحب العربية وايضا ممكن يؤدى الى حدف يمين او شمال للسيارة واستهلاك بنزين حاد 

2- يفضل جدا ملئ الكاوتش نيتروجين افضل من الهواء و وذلك لانه يطول عمر الكاوتش ويحافظ عليه كما ايضا يساعد على استهلاك افضل للبنزين , واداء افضل وانعم للعفشة وله فوائد كثيرة

3- التليين الجيد يجب ألا تتعدى سرعة لفات المحرك ال2500 لفة/ دقيقة, أو ال3000 لفة/ دقيقة بحسب قدرة المحرك, وتجنب الحرق على الغيارات والكيك دون 

4- مدة التليين أساسية هى تقريبا 1000 كيلو أو حسب السيارة , و يتم بعدها تغيير زيت التليين (و يتم تغييره بعد فترة قليلة لأنه يحمل رايش البساتم وبرادات حديد ) , ثم تستمر التليين والقيادة الهادئة بعدها الى 3000 الاف كيلو لكن بمحاذير أقل. 

التليين ليس فقط هام بالنسبة للماتور فقط , ولكن هام جدا لجميع اجزاء العربية وذلك لكى تطبع بعضها على بعض تأخذ كل قطعة موقعها الطبيعي بعد الإحتكاك الميكانيكي .

5-التكييف تشغله عادي مافي اي مشاكل بس حاول يكون بعد 500 كيلو .

6- يفضل في فترة ال-500 كم من عمر السيارة انه ممكن تقرص على الغيار بس خفيف جدا مش بعنف ويكون بتنوع مش باستمرار ويفضل لو قرصت على الغيار توصل الاربى ام الى 4000 مش اكتر من 4500 

وده عشان بس تفتح السيارة والماتور ,وده زى ما ذكرنا من بعد ال500 كيلو ومش كتير كمان (يعنى مش بعنف وحرق مستمر)

7- يجب تجنب أن تعامل السيارة فى السلانسيه فترة طويلة أطول من عدة دقائق, فإذا طال الانتظار فى إشارة ولا تتوقع السير لبعض الوقت أطفئ المحرك أثناء فترة انتظار حركة المرور..والسبب فى ذلك يرجع إلى أنه من الصعب على أى طلمبة زيت أن تغطى جميع أجزاء المحرك فى السلانسيه فينخفض ضغط الزيت بين الأسطح المتحركة 

مما يتسبب فى اختراق قمم هذه الأسطح لطبقة الزيت لتؤذى بعضها البعض كما أن المحرك الجديد ليس عليه أى رواسب يمكن أن يعلق بها بقايا الزيت مما يجعله جافا باستمرار.

8- ويجب ألا تزيد سرعة السير فى الفترة الأولى لإستخدام السيارة عن 100كم/ساعة وربما يكون ذلك صعبا ولكن تحمل ذلك وأصبر عليه. 

9- تجنب السير على سرعة ثابتة واجعل سرعتك ما بين 30كم/ساعة و 100كم/ساعة كلما أمكن ذلك عندما تتاح لك الفرصة وبحيث لا تكون على حساب القيادة الآمنة على الطريق.

10- تجنب الفرامل المفاجئة خصوصا فى الفترة الاولى فى التليين قبل ال500 كيلو الاولى وذلك لتطبع الفرامل مع الطنابير

11- تجنب الحمولة العالية فى السيارة وبلاش تقوم بجر عربية اخرى فى فترة التليين. 

12- تجنب الطرق الوعرة والمطبات لأن القيادة فى هذه الطرق تخلق سحابة من الغبار الناعم الذي يمكن أن يسحبه المحرك من خلال فلتر الهواء وتقوم ذرات هذا الغبار أو الرمال الناعمة بالعمل كصنفرة بين الأجزاء المتحركة للمحرك. 

13- تجنب المشاوير القصيرة فى فترة التليين لأن المحرك يأخذ مسافة طويلة حتى يمكن توزيع الزيت علي جميع أجزائه , فإذا كانت المشاوير قصيرة بإستمرار نجد أن بعض أجزاء المحرك لا يصل إليها الزيت نهائيا وسوف تتآكل سريعا.

14- فترة التليين يجب أن تكون فى مشوار واحد كلما أمكن ذلك أو عدة مشاوير لا يقل الواحد عن200 كم ولا توزع فترة التليين على عدة أسابيع. 

15- سخن السيارة قبل ما تتحرك خصوصا فى فترة التليين والفائدة من ذلك هو انك بترفع حراره الزيت شويه لان الزيت لما بيكون بارد فيسبب اختلاف في وزن البساتم وده يؤثر على المدى البعيد في عزم السيارة .

بس اذا انت مستعجل وحابب تطلع بالسيارة من غير ما تسخنها يبقا متدوسش على طول وتجرى وخلي السيارة تمشى واحدة واحدة مسافة 2 كيلو مثلا .

16- لا تقم بالقيادة على سرعة واحدة لفترات طويلة , سواء كانت السرعة عالية أو منخفضة .ولذلك يجب تغيير سرعة المحرك لتليين المحرك بشكل مناسب.

17- لا تترك المحرك في وضع التباطؤ أكثر من 3 دقائق في المرة الواحدة.

18- كلما أسرعت في إنهاء فترة التليين كان ذلك أفضل لك ولماتور سيارتك

19- بعد ما تغير زيت الالف وتعمل الصيانة الاولى على خير وتحط زيت 10 الاف او حتى 5000 كيلو حتلاحظ وتجد ان صوت الماتور بقا انعم , وادائه اتحسن الى الافضل واستهلاك البنزين بيتحسن للافضل فى الفترة الاولى من الالف الى 5000 كيلو.

20- بعد فترة التليين ارفع السيارة وأكشف عن أى تسرب للزيوت أو مياه التبريد وقم بتربيط العفشة واحتمال تكون العربية محتاجة ظبط زوايا .

واخيرا .. اتمنى ان تعم الفائدة على الاعضاء ويتم التليين بشكل آمن للسيارة 

واتمنى ان المجهود يكون مفيد للجميع

تقبلوا تحياتى

اخوكم في الله

احمد مصطفى